O Rally dos Sertões é uma das maiores competições off-road das Américas: são quase 4 mil quilômetros de extensão, passando em estados como Goiás, Bahia, Tocantins e Maranhão, reunindo diversas categorias de veículos como picapes, carros, motos e até mesmo quadriciclos. E a Mitsubishi tem uma das maiores equipes deste ano e aproveitou para lançar uma edição especial dedicada ao rally, a Triton Sertões.
Desenvolvida em parceria com os organizadores do Rally dos Sertões, a picape chega ao mercado brasileiro em edição com produção limitada e preço sugerido de R$ 339.990. O modelo utiliza como base a nova geração da versão Savana e herda a estrutura montada sobre o chassi Mega Frame na fábrica de Catalão (GO).
Lançada às vésperas da largada da competição (que aconteceu no sábado, 22), a picape já está disponível para pedidos no site da fabricante e na rede de concessionárias. O veículo combina capacidade de carga de 1.080 kg, peso em ordem de marcha de 2.130 kg e altura livre do solo de 222 mm, além de ângulos de entrada de 29° e de saída de 23,4°.
Na parte externa, a utilitária é pintada na cor exclusiva Cinza Concrete Spot perolizado, acompanhada por detalhes em laranja no emblema e em componentes da carroceria. A dianteira recebe skid plate com revestimento antirrisco X-Liner, grade e Dynamic Shield em preto fosco, além de snorkel na coluna A direita.
O conjunto conta ainda com bagageiro de teto exclusivo com capacidade para até 50 kg, prancha de desencalhe, pá acoplada, santantônio e frisos laterais em preto fosco. As rodas de liga leve de 18 polegadas possuem acabamento preto com detalhes em laranja e são calçadas com pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT LT265/60R18.
Sob o capô, a picape é equipada com o motor 2.4 L bi-turbo diesel 4N16 Super High Power de 205 cv a 3.500 rpm e 47,9 kgfm de torque entre 1.500 e 2.750 rpm. O propulsor possui duplo comando de válvulas (DOHC) e injeção direta, trabalhando associado à transmissão automática de seis velocidades INVECS-II.
O sistema de tração é o Super Select 4WD-II (SS4-II), com quatro modos de operação (2H, 4H, 4HLc e 4LLc) e o recurso Off-Road Mode, que disponibiliza sete opções de terrenos. A capacidade de transposição de trechos alagados é de 800 mm.
O interior traz bancos revestidos em couro com costuras na cor laranja e ajustes elétricos para o motorista, acompanhados por forro de teto na cor preta e plaqueta identificadora no painel. O assoalho conta com sobretapetes de borracha no formato bandeja.
Em termos de tecnologia e assistência, a cabine traz central multimídia com tela de 9 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, GPS offline, cluster digital de 7 polegadas, ar-condicionado dual zone com circulador traseiro e pacote ADAS completo, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e câmera 360°.
Mitsubishi Triton Savana Sertões
Motor: 2.4 bi-turbo diesel, 4 cilindros, DOHC, injeção direta
Potência: 205 cv a 3.500 rpm
Torque: 47,9 kgfm entre 1.500 e 2.750 rpm
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: 4x4 Super Select II com bloqueio do diferencial traseiro e 7 modos de condução
Dimensões: 5.360 mm de comprimento, 1.930 mm de largura, 1.815 mm de altura e 3.130 mm de entre-eixos
Caçamba: 1.555 mm de comprimento, 1.545 mm de largura, 525 mm de altura e protetor em bed liner
Capacidade de carga: 1.080 kg
Segurança: 7 airbags, frenagem autônoma de emergência, aviso de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de permanência em faixa
Preço: R$ 339.990
Nota do editor
Conteúdo desenvolvido por Inteligência Artificial com base no material divulgado pela Mitsubishi e revisado pela equipe de jornalistas da editoria Motor.
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