A promessa: a duplicação da
BR 101 no Espírito Santo entre o trevo da BR 259, em João Neiva, e o trevo de Safra, em Cachoeiro de Itapemirim, deverá ocorrer em três anos. A previsão da Ecovias do Espírito Santo - antiga Eco101 - é concluir esse trecho, de aproximadamente 123 quilômetros, até 2028.
A execução está prevista no novo contrato de concessão da rodovia, que será assinado em agosto. Em caso de descumprimento, a concessionária está sujeita a uma multa de R$ 200 milhões.
No entanto, no trecho Norte da BR 101, que abrange municípios como Linhares, São Mateus, Conceição da Barra e Pedro Canário, não há previsão imediata de duplicação. Segundo a empresa, as obras nesse segmento dependerão do aumento do fluxo de veículos e da liberação de licenças ambientais, especialmente em áreas como a Reserva Biológica de Sooretama.
De acordo com o superintendente da Ecovias, Roberto Amorim Júnior, não há licença do Ibama para duplicação desse trecho por causa da travessia na área de preservação.
Como parte das intervenções previstas, a empresa planeja implantar 40 quilômetros de terceiras faixas entre o 6º e o 8º ano do contrato — sendo 12 quilômetros somente em São Mateus —, além de viadutos e passagens em nível ao longo da rodovia.
Obras pontuais, como a reforma da ponte sobre o Rio Cricaré e a elaboração do projeto executivo para uma passarela na região, também estão no cronograma da empresa.
O novo leilão da concessão está previsto para o dia 26 de junho, com assinatura do contrato agendada para 29 de agosto. O T
ribunal de Contas da União (TCU) realizará fiscalizações trimestrais para acompanhar o cumprimento das obrigações contratuais. A tarifa de pedágio será reavaliada e reduzida nos trechos sem duplicação como forma de compensação à população.
Durante reunião realizada nesta semana na sede da Ecovias, na Serra, representantes da empresa apresentaram essas informações ao deputado estadual Fabrício Gandini (PSD), presidente da Comissão de Fiscalização da BR 101 na
Assembleia Legislativa, ao prefeito de São Mateus, Marcus da Cozivip (Pode), a nove vereadores da cidade mateense e lideranças do Norte do Estado. A reunião também abordou medidas emergenciais para aumentar a segurança viária, como instalação de sinalização, semáforos e quebra-molas.