Os controladores de tráfego aéreo e meteorologistas da Torre de Controle do
Aeroporto de Vitória, que são funcionários da empresa estatal NAV Brasil, prometem entrar em greve nos dias 24, 26 e 30 de setembro e 2 de outubro, com paralisações de uma hora nos turnos das 11h às 12h e das 15h às 16h (no horário de Brasília).
O Sindicato Nacional dos Trabalhadores na Proteção ao Voo (SNTPV) alega precarização das condições de trabalho, descumprimento de cláusulas do Acordo Coletivo de Trabalho, falta de reposição de pessoal (são 14 anos sem concursos) e não implementação do Plano de Cargos e Salários, fatores que, segundo a entidade, colocam em risco a segurança da aviação.
A greve não afetará serviços essenciais à segurança aérea. A categoria afirma que a paralisação não comprometerá a segurança dos voos, garantindo que os serviços essenciais continuarão sendo prestados para manter a operação aérea segura.
A paralisação, no entanto, deve impactar os voos no Aeroporto de Vitória e nas demais cidades onde o movimento será deflagrado. Atrasos poderão ocorrer.
A Nav Brasil opera em 44 aeroportos e, de acordo com o sindicato, a paralisação atingirá os terminais de Vitória, Guarulhos, Campinas, Santos Dumont, Macaé, João Pessoa, Aracaju, Londrina e Joinville.
Dos 4.263 controladores de voo em atuação no país, ao menos 530, o equivalente a 12% do total, são servidores públicos ligados à Nav Brasil, uma estatal criada em junho de 2021, a partir de um desmembramento da Infraero. Os dados são da própria estatal, que tem um total de 1,6 mil servidores.
O controle do espaço aéreo é gerenciado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), órgão vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB). Apesar do controle militar, nem todos os agentes do setor saem das fileiras das Forças Armadas.
O controlador de tráfego aéreo trabalha nas torres de navegação aérea nos aeroportos. Seu papel é coordenar e organizar as aeronaves que estão decolando, pousando ou apenas cruzando a região, sem realizar pouso. Seu objetivo principal é manter o tráfego aéreo rápido, ordenado e seguro, garantindo que todas as operações aconteçam de forma eficiente e sem riscos de incidentes.
Além disso, o controlador tem a responsabilidade de acionar os órgãos de busca e salvamento sempre que houver perda de contato ou qualquer situação que possa comprometer a segurança de uma aeronave e de seus ocupantes.
Indagada pelo coluna como vai agir em relação à possível paralisação dos controladores de voo do Aeroporto de Vitória, a Zurich Airport Brasil, concessionária do terminal capixaba, afirmou que está "elaborando um plano de contingência para minimizar possíveis impactos operacionais, caso se confirme a greve dos trabalhadores da NAV Brasil". A concessionária, entretanto, não detalhou qual será esse plano de contingência.