Décadas antes é possível identificar um outro caso, ocorrido em 1975. Trata-se de um mistério, considerando que a aeronave, o piloto e os três passageiros nunca foram localizados (veja abaixo).
O levantamento foi feito a partir das informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), por meio do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer).
Os relatórios dos casos já investigados apontam alguns fatores que podem ter ocasionado os acidentes ou incidentes. Confira:
Além dos problemas técnicos e de componentes, são apontadas outras questões que também podem repercutir nos acidentes e que envolvem as decisões tomadas pelo piloto.
Desde 2016 foram registrados os seguintes casos em Guarapari:
Em janeiro de 1975, o voo de um Cessna de São Mateus para Campos (RJ) foi interrompido na região de Guarapari, quando a aeronave desapareceu. Relatório do Sipaer aponta que as condições meteorológicas entre Campos e Vitória eram precárias e o voo era visual.
“Condições que poderiam ter contribuído para o acidente, ou provavelmente uma falha mecânica teria obrigado o piloto a efetuar a aterragem no mar sem condições de sobrevivência”, é informado no relatório.
Em matéria publicada em A Gazeta, na época, foi informado que no último contato feito com o piloto ele informou que havia sido surpreendido por forte temporal e tentaria pousar em Guarapari, o que não aconteceu porque a pista estava alagada.
A ele também foi informado que não poderiam retornar para Campos, que estava fechado pelo mesmo motivo. Foi o último contato da aeronave.
A bordo estavam quatro pessoas: o piloto, a esposa e um casal amigo deles. Eram de famílias conhecidas na região de Campos (Rio). As buscas foram suspensas onze dias após o desaparecimento da aeronave.