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Opinião da Gazeta

BR 101 para o Norte e avante... e sem mais impasses, por favor

Foram entregues 5 quilômetros duplicados na Serra, um acontecimento simbólico para o trecho norte da rodovia, onde a duplicação antes da repactuação foi mais irrelevante

Publicado em 

27 fev 2026 às 01:02

Publicado em 27 de Fevereiro de 2026 às 04:02

Trecho da BR 101 duplicado na Serra (usar só Opinião da Gazeta)
Trecho da BR 101 duplicado na Serra (usar só Opinião da Gazeta) Crédito: Ecovias Capixaba
O trecho entregue, entre os quilômetros 242 e 247, se conecta com o Contorno do Mestre Álvaro e fica em um ponto de tráfego intenso na rodovia. Quem usa a BR 101 sabe o tamanho do gargalo quando se percorre os perímetros de Fundão e Ibiraçu, em que há até trechos duplicados, mas que não suportam o fluxo de veículos. O novo contrato prevê o contorno da área urbana das duas cidades, o que vai melhorar a vida de quem passa pela rodovia.
A ansiedade para que as obras avancem é coletiva, atinge desde o cidadão que quer viajar com mais conforto até as empresas que precisam transportar seus produtos com mais rapidez e segurança. E a duplicação coloca a rodovia em um novo patamar. Nesta quinta-feira (25), este espaço aplaudiu a capacidade do Estado de conseguir atrair uma montadora do porte da chinesa GWM com seus avanços logísticos. É óbvio que as expectativas para uma BR 101 mais moderna no Norte capixaba estão nesse pacote.
A Ecovias Capixaba anunciou também a antecipação de duas frentes de duplicação, nos trechos Norte e Sul. Obras que eram previstas para serem iniciadas entre o segundo e o terceiro ano do novo contrato de concessão, mas que serão iniciadas neste mês de março. É mais que um compromisso, é questão de honra que a modernização da BR 101 avance dentro do cronograma, para que se consiga superar tanto atraso acumulado antes da repactuação, efetivada no ano passado.
"Nosso objetivo é criar, até o final de 2030, um corredor contínuo de duplicação da BR 101 entre João Neiva e Atílio Vivácqua", informou o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim. A promessa está anotada na agenda.
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