Em setembro, completa um ano que a Vports assumiu os terminais portuários de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, em Aracruz, depois da concessão da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa). E, nesta quinta-feira (27), o Porto de Vitória foi palco de um carregamento histórico, com o envio do primeiro navio com 30 mil toneladas de lítio verde produzido em Minas Gerais para a China. O evento contou com a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin.
O diretor-presidente da Vports, Ilson Hulle, fez um balanço do primeiro ano de atividade da concessão, que terá a duração de 35 anos, destacando a atração de novos negócios. Ressaltou que a empresa, agora, vem procurando parceiros para explorar a área do Porto de Barra do Riacho.
“Estamos observando uma série de movimentos de retomada de operações que tinham saído do Porto de Vitória no passado e iniciamos um novo ciclo de investimentos de R$ 150 milhões em obras no complexo portuário”, destaca.
Para Hulle, Barra do Riacho é uma área nobre do ponto de vista portuário. Os terminais em Aracruz abrigam dois berços com atividades destinadas à movimentação de granel líquido, hoje explorada pela Transpetro, além dos 522 mil m² de área "greenfield", onde ainda poderão ser instalados novos empreendimentos.
“Estamos buscando investidores interessados para entrar conosco em um projeto de exploração dessa área. Hoje podemos ofertar contratos de longe e uma série de benefícios que não tinha na época da empresa pública. Em curto prazo, podemos apresentar um novo negócio para a área de Barra do Riacho”, detalha Hulle.
