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Coluna Abdo Filho

A articulação para fazer sair o novo ramal ferroviário de Aracruz

O Ramal Piraqueaçu, da Estrada de Ferro Vitória-Minas, vai de João Neiva aos portos de Barra do Riacho. A estrutura precisa ser modernizada

Mais três cidades do ES querem a volta do Trem das Montanhas

Projeto turístico que já fez muito sucesso no Espírito Santo tem previsão de ser retomado no primeiro semestre de 2026

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Espírito Santo busca ministro mineiro para conseguir investimento em ferrovia

O governador do Espírito Santo, Renato Casagrande, o vice, Ricardo Ferraço, e empresários capixabas aproveitaram a visita do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, a Vitória para tratar da questão

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Quais são os direitos do desapropriados na ferrovia do Norte do ES?

A desapropriação representa o poder do Estado de interferir na propriedade privada (primazia do interesse público)

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Investimento em logística

Ferrovia no Norte do ES é autorizada a iniciar último trecho de desapropriações

Previsão da Petrocity é começar a fazer a transferência das áreas para construção da estrada de ferro no início de 2026

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Brasil x China: Ferrovia do Atlântico ao Pacífico é sonho, mas ES deve estar atento

Os governos dos dois países assinaram, na segunda-feira (07), um memorando de entendimento para a construção de um complexo ferroviário entre os portos de Ilhéus, na Bahia, de Chancay, no Peru

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Ferrovia bioceânica: como ES pode se beneficiar de projeto chinês

Entenda como Espírito Santo pode ser impactado pelo projeto da ferrovia que vai ligar Ilhéus, na Bahia, ao porto Chancay, no Peru, para ampliar comércio com a Ásia

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Investimento de R$ 600 milhões

VLI passa a operar transporte de carga geral na Vitória a Minas

Investimentos incluem a aquisição de locomotivas e vagões; com novo modelo de atuação na ferrovia, previsão é contratar ainda 100 pessoas no Espírito Santo

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Ligação com EF 118

Nova ferrovia no ES: ramal Anchieta pode ser concedido e Vale só pagar obra

Construção do traçado de Santa Leopoldina até Anchieta, de pouco mais de 99 quilômetros, tem custo estimado de R$ 2,5 bilhões

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Estrada de ferro

Trilhos de bilhões: os números por trás da nova ferrovia do ES

Projeto obtido com exclusividade por A Gazeta traz detalhes do ramal que vai conectar Santa Leopoldina a Anchieta e será construído pela Vale

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